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Cette nouvelle discipline proche du moto-cross se pratique avec une moto de cross miniature la Dirt Bike. Moto qui est capable d’offrir de grandes sensations. Cette discipline est née au USA et en Australie il y a cinq ans. Elle est issue de l’imagination de quelques pilotes de moto-cross à jamais amoureux de sensations fortes.  Au départ, ces champions avaient transformé des CRF Honda 50 avec des kit de 70 cm3, et renforcé les fourches et ce avant tout pour  s’amuser entre amis. Puis, ils ont monté des moteurs de Dax dans les cadres de CRF.»

Le bricolage de ces premières mini moto de cross et la passion qu’elles ont engendrée ont généré des machines qui se devaient de répondre avant tout à deux critères ne pas revenir cher et ne pas prendre de place.
Aujourd’hui, on trouve sur le marché des Dirt bikes de base d’importation en général de Chine à des prix défiant toutes concurrences et pouvant apporter de grandes sensations. Alors pourquoi s’en priver. D’autant plus qu’une dirt bike peut se placer aisément dans un coffre de voiture, ce qui permet d’aller facilement s’amuser avec des amis à peu prés où l’on veut à condition évidemment d’avoir un terrain privé à sa disposition.
Les Dirt-Bikes actuellement commercialisées se présentent comme de petites motos de cross d’un poids d’environ 50 à 60 kilos motorisées avec des monocylindres quatre temps, des boîtes quatre vitesses et des roues de 10, 12 ou 14 pouces. Le pilote peut ainsi choisir la taille de ses roues en fonction de sa taille. Avec une hauteur de selle d’un mètre et une puissance d’un peu moins de dix chevaux, les Dirts permettent de prendre bien du plaisir sans trop d’investissements.

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